摩擦系數(shù)儀采用分段線性標(biāo)定的先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)，可實(shí)時(shí)顯示、實(shí)時(shí)分析;采用高速度，高精度，高集成的單片微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)各個(gè)功能模塊進(jìn)行智能化控制;核心器件及零部件采用進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以確保正確，穩(wěn)定且可長(zhǎng)期使用；具RS232電腦通訊功能，配套控制軟件，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析處理，可打印運(yùn)動(dòng)曲線與試驗(yàn)報(bào)告。

　　摩擦系數(shù)儀的構(gòu)成部件分析：

　　1.底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成，對(duì)儀器起調(diào)平支撐作用。

　　2.立柱：由立柱、升降機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

　　3.釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)，用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。

　　4.擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起連接擺，固定位置，保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。

　　5.示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出磨擦系數(shù)值。

　　6.擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩，對(duì)路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。